无锡主要是依靠江苏省补贴政策支持。
工程自今年7月份开工建设以来，进展顺利，目前已完成18台风机基础混凝土浇筑，有4座具备了设备吊装的条件。据了解，在6号机组投入使用后，4号机组也即将通过测试，到明年年初，郴州仰天湖风力发电站投入使用的机组将达到6座，生产出的电能将并入国家电网，服务湖南省广大用电客户。
12月31日下午，湖南郴州仰天湖风力发电站6号机组开始并网发电，标志着湖南省首个已经开工的风电项目正式投入运行三是进行环境应急监测。一是快速封堵漏油点，清理泄漏点污染土壤。二是在赤水河及渭河下游设置了11道隔油障、围油栏等设施，收集处理泄漏油品，控制漏油扩散。管道泄漏处下面的土壤里还有柴油，附近村民赶来舀这些柴油。
当地政府有关方面和中国石油积极采取有效措施，加强水质监测，防止造成大的污染，确保人民群众饮水安全。环境保护部、陕西省环保部门已派员在现场指导开展污染防控工作。部分地区还将遭到暴雪袭击。
新年第一场大雪2日夜间突袭华北地区，中央气象台3日同时拉响寒潮和暴雪橙色警报，北京、天津、河北等地高速公路局部或全线封闭。大秦线铁路运输压力进一步加大。而由于高速路被雪封，人员和其它货物的运输也大量转向铁路。未来三四天，一股强冷空气将席卷中国大部地区，从北到南中国还将迎来大范围的雨雪天气，中央气象台表示，此次强冷空气的降温范围将包含中国中东部地区所有省区市，伴随着狂啸的北风，最大降温幅度可达十八摄氏度。
由于受雨雪天气影响较小，部分煤炭等生活必需品的运输将从公路转向铁路但是，在这条重组路上，2010年的煤企整合中，很多企业也面临着管理整合的问题。
国有独自或国有绝对控股的股权配置，不利于公司外部治理作用的发挥和内部治理的有效性。还有河南煤化集团(永煤集团、省煤气集团)、中原煤化集团(鹤煤集团、中原大化)、焦煤集团创建河南煤业化工集团等。此后，煤炭企业更加积极寻求合作和参与重组整合，提高自身抵御市场风险的能力，一批大型、特大型的煤炭企业集团组建完成并进入实质性整合。煤炭行业的特点和煤炭作为能源在国民经济中的作用，决定着大多数国有煤炭集团公司作为省管理企业，形式上明确了国有股权行使主体，但国有股权主体的责权并没有很好结合起来。
2009年，对我国煤炭行业来说具有纪元性意义，整个行业不仅在金融危机的影响中复苏，而且在重组整合领域迈出了一大步，为整个行业实现跨越式发展提供了难得的契机。煤矿企业数量由现在的1.3859万家降至不多于3000家。《意见》表明中央和地方政府加强了煤炭行业的管理力度，加速推进了煤炭行业整合重组进程。国有股权的所有者行使股东权利，因国有股东落实困难，股东权利及其行使方式没有界定，股东权利与应承担的责任不能有效结合，国有股东懈怠，致使在集团公司的决策中存在股东缺位，经营者内部人控制现象较为普遍。
煤矿企业平均产量由2007年的年产16万吨提高至2010年的约年产100万吨。《意见》确定的兼并重组目标为：新组建1至2个以优势煤矿企业为主体的跨地区、跨行业、跨所有制的特大型煤炭企业集团。
集团公司下属各子分公司在组建前已经形成了各自的企业文化，生产经营和管理也各具特色。有些并购重组的集团公司经过了一段时间的磨合，但还是没有形成合力，在发展战略、产业链、财务、人力资源等方面的协同效应得不到有效的发挥，在投融资决策、资金集中管理、产业产品结构调整等方面的优化整合还有许多工作要做，大集团综合优势没有充分发挥。
例如郑煤集团并购重组了45个周边煤矿，兼并的众多中小煤矿企业产能分散，技术装备落后，结构性矛盾突出，发展后劲不足。郑煤集团公司先进的管理理念、企业文化移植到被兼并企业中去还需要有一个较长的过程。以及黑龙江组建了龙煤集团，山西组建了焦煤集团和新大同煤矿集团，宁夏组建了宁煤集团。2010年底年产量逾1亿吨、超过5000万吨的特大型煤炭企业集团分别达到6至8个、8至10个，年产量逾5000万吨的大型煤炭企业集团产量占总产量超过50%。先是由金能集团、峰峰集团联合组建冀中能源集团。发改委向主要产煤省份的政府及国务院部门发出《关于加快推进煤炭企业兼并重组的意见(征求意见稿)》。
部分被兼并过来的煤矿企业管理制度不健全，人员素质较低，经营不善。以山西煤炭企业为代表，按照山西省政府确定的重组整合目标，企业通过积极重组努力在形成特大型和大型煤炭企业集团的轨道上快速行进。
并购重组小煤矿后，郑煤集团公司在企业组织结构、管理控制等方面也存在不适应的情况。大多数国有煤炭集团公司为国有独资，股权单一，即使少数国有煤炭集团公司因债转股而有法人股权介入，但其所占比例较小，仍表现为一股独大。
再是平煤、神马强强联合组建平煤神马能源化工集团。随着并购重组的推进，煤炭企业集团公司规模和业务迅速扩大，一些实施并购重组的煤炭企业面临着企业文化融合等各种管理问题
自曹妃甸港4月8日首航成功之后，港口人员积极组织生产，不断在工作中吸取经验，才使得港口机械设备效率不断的得到提高，也促使港口吞吐量逐月升高，其中11月、12月份吞吐量突破了两百万吨，11月吞吐量完成211万吨，12月吞吐量完成260万吨，装船效率均创同类新港口新高。截止到2009年12月31日，国投曹妃甸港吞吐量完成923万吨，卸车1147万吨。自曹妃甸港开港以来，港口共装船438艘次，累计完成下水煤炭9231659吨，总调进列车1412大列，共计143410车，累计吨数为11472800吨自曹妃甸港开港以来，港口共装船438艘次，累计完成下水煤炭9231659吨，总调进列车1412大列，共计143410车，累计吨数为11472800吨。
截止到2009年12月31日，国投曹妃甸港吞吐量完成923万吨，卸车1147万吨。自曹妃甸港4月8日首航成功之后，港口人员积极组织生产，不断在工作中吸取经验，才使得港口机械设备效率不断的得到提高，也促使港口吞吐量逐月升高，其中11月、12月份吞吐量突破了两百万吨，11月吞吐量完成211万吨，12月吞吐量完成260万吨，装船效率均创同类新港口新高
同年10月15日，一矿新引进的高档普采机组在+280m北二2428工作面正式投入运行，当日早班试生产割煤240吨。不但缓解了矿井生产发展的制约瓶颈，同时也使三汇地区4600余户居民用上了瓦斯煮饭。
30年变迁，30年的发展，天府一矿员工从原有的近4000人减少到了现有的2400多人，年产量从3万多吨增加到了100万吨。跃马扬鞭任重远，只争朝夕展宏图。
在此基础上，该矿抽采出的瓦斯还直接用于新建的24500KW瓦斯发电厂发电，发电的余热也用于了一矿职工澡堂充洗澡水。5月22日，综采设备陆续运抵一矿综采车间。承载天府发展希望的三汇一矿，将在新的一年里，不负历史的重托。这是一个激动人心的时刻，这是一卷振奋人心的史诗，伴随着能源发展的铿锵步伐，承载着几代一矿人的梦想。
在集团公司、矿业公司的领导下，励精图治、奋发图强，抢抓历史机遇，实现新的跨越，努力实现质量标准化和瓦斯治理双示范矿井的奋斗目标，为天府的腾飞做出更新更大的贡献。6月18日，第一套掩护式支架顺利落户该矿2141工作面。
瓦斯不治，矿无宁日和瓦斯抽采、立矿之本、兴矿之策的发展理念在干部、职工中不断加深。它的实现，为天府一矿发展史册注入了崭新的一页。
打钻进尺从2005年的9万米发展到如今的40.4万米、瓦斯抽放量从2005年的780万立方发展到现在的1956.7万立方。6月28日，一矿第二套综采在2124工作面开刀割煤，当日推进3米、产煤560吨。
